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作为全球领先、中国第一的公共码头运营商,港口业务的规模、布局、管理及经营业绩获得了国际资本市场的广泛认可。

招商港口——迈向世界一流的港口综合服务商

  

  品牌:【迈向世界一流的港口综合服务商】

  快三平台港口业务均由旗下招商局港口集团股份有限公司(简称“招商港口集团”)经营管理。招商港口集团现为世界领先的港口投资、开发和营运商,截至2018年底,招商港口集团业务覆盖全球6大洲18个国家和地区的38个港口,旗下港口企业共有集装箱泊位超过220个(含在建),散杂货泊位超过250个(含在建)。2018年,招商港口集团(1872口径)完成集装箱总吞吐量10,973万TEU,同比增长6.6%,其大中华地区项目完成8,907万TEU,同比增长5.3%;海外项目完成2,066万TEU,占总吞吐量的19%,同比增长12.9%。2018年,招商港口集团散杂货业务量完成5.37亿吨,同比增长1.5%。

  招商港口集团坚持战略引领,以“提升核心能力、坚持质效并举、把握时代机遇、迈向世界一流”为总体工作思路,以母港建设、港口整合、海外拓展、产融结合和业务创新为重点工作方向,全面务实地推进各项工作,致力于向“成为世界一流港口综合服务商”的战略目标迈进。

  规模:中国最大的公共码头运营商

  招商港口集团已于中国沿海主要枢纽港建立了较为完善的港口网络群,在大中华区主控或参资的码头遍及香港、台湾、深圳、宁波、上海、青岛、天津、大连、营口、厦门、湛江、汕头等国际性、区域性集装箱枢纽港;是深圳西部港区的主导投资者和经营者,是上海国际港务集团的第二大股东,是香港第二大码头运营商香港现代货箱码头(MTL)的第二大股东,在中国经济最活跃的珠三角、长三角和环渤海经济圈等三大区域和厦门湾、西南沿海形成了网络化经营的港口群,并积极探索推动“粤港澳大湾区”建设。

  布局:全球化港口网络日趋完善

  在巩固中国港口业务的基础上,招商港口集团积极向海外市场拓展,成为国家“一带一路”倡议的参与者和推动者,海外码头覆盖亚洲、非洲、欧洲、北美洲、南美洲及大洋洲,海外业务占比逐年提升,并已逐步成为公司发展的新动力。2018年,招商港口集团进一步细化和完善了海外发展战略,谋求在全球主枢纽港、门户港以及市场潜力大、经济成长快、发展前景好的地区布局,海外业务拓展硕果累累。2018年分别完成收购巴西第二大港口巴拉那瓜港口项目(TCP)以及澳大利亚东岸最大港口Port of Newcastle,实现全球六大洲的布局;参与投资的吉布提国际自贸区正式开园纳客,招商局“前港-中区-后城”综合开发模式首次在海外落地生根;斯里兰卡科伦坡国际集装箱码头获“亚洲最佳集装箱码头(400万标箱以下)”大奖;12月获金紫荆“一带一路”最佳实践上市公司奖。招商港口集团与时俱进,积极顺应新经济时代的发展潮流,以及港航业的发展趋势,结合公司发展需求,积极探索从码头运营商向港口综合服务商转型,致力成为“世界一流的港口综合服务商”,并在海外探索复制“前港—中区—后城”的蛇口模式。

  

● 辽宁港口集团——国内资产规模和吞吐量规模最大的港口集团之一

  辽宁港口集团成立于2019年1月4日,是快三平台落实党中央、国务院部署,与辽宁省委、省政府共同推进辽宁沿海经济带开发开放、东北老工业基地振兴的重大战略举措。辽宁港口集团作为快三平台港口板块的北方母港,在整合辽宁沿海港口资源基础上,积极打造东北亚国际航运中心和国际物流中心,力争建设世界一流强港。辽宁港口集团现有大窑湾、鲅鱼圈、太平湾、大连湾、长兴岛、仙人岛、盘锦、庄河、旅顺、绥中等十个主要港区,港区总面积约95平方公里,拥有现代化专业生产泊位195个,其中万吨级以上泊位151个。主要涵盖全货种港口物流服务、园区开发、港航增值服务、产融开发等多元化业务,下辖大连港股份(2880 HK)(601880 SH)和营口港务股份(600317 SH)两家上市公司,货物吞吐量位居全球前十位。

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招商局是中国民族工商业的先驱,创立于1872年晚清洋务运动时期。140余年来,曾组建了中国近代第一支商船队,开办了中国第一家银行、第一家保险公司等,开创了中国近代民族航运业和其它许多近代经济领域,在中国近现代经济史和社会发展史上具有重要地位...

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